近日，《成都市“十三五”电动汽车充换电基础设施建设专项规划》公开征求意见稿出炉。根据《意见稿》，成都设立两大目标。基础目标是：按常规模式发展，至2020年全市建设充电桩超过11万个，总体桩车比达到1：1.1；充（换）电站755座，公共桩车比不小于1：8，公共充电服务覆盖率达到70%以上，满足至少约12万辆电动汽车的充电需求。奋斗目标是：按跨越模式发展，规划至2020年，全市力争实现20万个充电桩的建设，高充（换）电站的服务能力，满足不少于20万辆电动汽车的充电需求，公共充电服务覆盖率达到80%。

根据《意见稿》，截至2015年底，本市电动汽车推广应用6840辆，占全市汽车保有量的0.18%；市域范围内共建成各类充电桩1701个，另有电池配送站9个，公交无线充电站1个。但现有充（换）电设施使用率偏低。

根据《成都市新能源汽车产业“十三五”发展规划》，至2020年全市推广应用电动汽车规模有望达到20万辆。经测算，届时电动物流车将增加约4000辆，电动客运车将增加约400辆，私家车、公务车、租赁车等其他电动汽车将增加约5.9万~8.0万辆。(来源：电车汇）

 

2.“十三五”常德规划建设充电桩9430个

 

12月16日，常德市交建投集团与欣运集团共同出资组建的湖南乐善新能源公司正式挂牌运营。湖南乐善新能源公司是为配套常德市“十三五”期间9430个充电桩建设规划而成立的一家专业从事新能源产业研发、建设、运营的国有企业。乐善公司将在未来五年投资18亿元建设充电桩场站，引领常德新能源产业和绿色经济发展，为市民绿色出行提供便利。

 

据悉，乐善公司初步明确2017年发展思路，计划重点培育站点，根据城区（含德山、鼎城、柳叶湖）网约车、分时租赁车、小型物流车、环卫运输车等车辆的需求，点对点、线对线建设充电场站；同时实行强强联合，积极与国内有充电桩生产、运营、管理先进经验的深圳科陆、东莞易事特、巴斯巴等公司合作，实行“车、桩、平台”一体化投资建设，确保常德市电动充电车市场健康有序发展。（来源：湖南省交通运输厅）

 

3.今年前11个月上海新建公共充电桩5696个

 

来自上海新能源汽车办的最新统计：今年1-11月，上海市共收到新能源汽车意向用户申请38304份，推广新能源汽车35735辆，同比增长18.6%。从推广领域来看，私人用户19002辆，占比53.2%；公交车1367辆，同比增长112.5%；仅今年11月，共推广新能源汽车3090辆。

 

来自上海市公共充电桩建设推进联席会议办公室的最新统计：2016年1-11月，全市共新建公共充电桩5696个。累计完成年度目标的142.4%，超额完成年初制订的“新建4000个公共充电桩”建设目标。

 

新建充电桩覆盖全市所有区，充电网点主要分布在商业、办公、文体场馆等建筑配建停车场、停车换乘（P+R）、公园景区等社会公共停车。（来源：新民晚报场。）